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Doll`s Houseをやってみた

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ヨーロピアンパレスを使ったジオラマ作成奮闘記

カテゴリ:旅行記:JAXAと成田( 18 )

「成田空港 空と大地の歴史館」を出て TV「ヒルナンデス!」でも紹介された地元の
スーパー「ナリタヤ」に行って、フードコートで昼食。
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買物は・・・安いと言い難い値段なので、なにもせず。
帰路は富里ICから東関東道と湾岸線を通って帰宅。
今回はつくば、関東の北なので走行距離は往復で 300km 台。
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まぁ、日帰り出来ない距離ではなかったのですが、JAXA だけ、成田だけならそれも可能
ですが2か所、3か所となると、やはり泊まった方が楽。
by mitsuonesuke | 2019-06-22 12:17 | 旅行記:JAXAと成田 | Trackback | Comments(0)
「成田空港 空と大地の歴史館」は受け付けでお願いすれば無料でガイドが付きます。
が、今回は・・・ってもう行くかどーかわかりませんが、省略。

展示内容を見た限り

その1
元々は、今の成田空港より南西、冨里地域に新空港案が浮上
でもって、反対運動激化

その2
調査のち、宮内庁下総御料牧場のあった三里塚地域に計画変更。
だけどぉ、この地域は戦前からの村人と、沖縄戦で居場所を失った農民が移り住んで
食うモノも食わず、せっせと開拓し、やっと食えるようになった状態。

これから、って時に新空港案が浮上して「出ていけ」ってことになれば
誰だって怒りますって。

その3
空港公団が組織され、立ち退きに職員が来たけど、そもそもお役人。
「国が決めたんだから、おめーら早く出ていけ」と横柄な態度に住民はさらに激怒。

で、「もいいいや」と空港建設賛成派も周りの空気がコレだから、下手すりゃ殺される。
って恐怖にかられて反対運動に参加。

うーん、住民は住民で複雑だったんだぁ。
と改めて実感。

なんか「成田に行って機動隊に投石するバイト」ってーのも昔聞いた覚えがある。
ここには反対運動当時の旗やヘルメットも展示。
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反対運動には子供まで参加していたんですね。
そりゃー、自分の土地だものな。
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昔『ケンタッキー・フライド・ムービー』つーオムニバス・ギャグ映画があって、その中に
[燃えよ鉄拳(A Fistful of Yen)]つーブル・スリーをパクった話がありまして。
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捕まえた侵入者が「誰がしゃべるものか」って言うと
悪党のボスが「そうかナリタに連れて行け」と指示する。

すっと、捕まったヤツは「やめろぉ、それだけはやめてくれぇ、なんでも言うぅ」とわめく。
原題では自動車不況で超危ない街になっていた「デトロイト」なんですが、日本では「ナリタ」
と言った方が知名度が高い。
それだけ成田紛争は全国的に話題になっていた。ということですね。
で 1978年5月20日、成田空港は開港。
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この日は米国大統領は来るというので、成田空港周辺は機動隊のバスだらけ。
まぁ、ここはいつでもそーだけど。

ちなみに、前の日に行った JAXA 周辺も機動隊がチラホラと。

で、見ていて気付いた。
写真には撮れませんでしたが・・・

機動隊のバスは
両方に扉がある


タイプもあるんだ。
by mitsuonesuke | 2019-06-20 12:06 | 旅行記:JAXAと成田 | Trackback | Comments(0)
「航空科学博物館」を出て隣接する「成田空港 空と大地の歴史館」にも入りました。
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ここは入場無料。
成田空港問題の歴史を、後世に伝える常設展示施設として、2011年に開館しています。
実は、今回成田での本命はココ。

小学校の時、社会の授業で関東、千葉の地理で授業中。
千葉の成田という所は広い平地がある。
今、ここに新しい飛行場を作ろうとしている。

ふーん、羽田空港。
あんなに広いのに新しい空港が必要か?


と思っていたら、先生が世界の主要空港と羽田空港の大きさを説明してくれて

げっ!
羽田ってこんなちーせーの?


と驚いた。
で授業の続き

その飛行場計画で地元の人とイザコザが続いている。
と授業では「さらり」でしたが、それが

成田闘争
三里塚闘争


になっていくわけで、怪我して運ばれる機動隊員が泣いているニュース映像の記憶は
今でも覚えている。

中学校の教師は、今思うと生徒のウケを狙っていたというか・・・
教師にしては、あまりにも無理解な発言をしていたと言うか。

飛行機通るとうるさい
長年住み慣れた土地だ
こんな安い金じゃでていけない


ってダダこねてんだ。
で、暴れる場所がなくなったバカ学生が来て暴れてんだ。
わかるか?


なんて言ってた。>まじ

確かに、赤ヘルの過激派だか何だか知らないが、そーした活動やってる左翼系の学生が
入り込んで「何でこの人達いるんだ?」とニュース見ながら思っていた。

で、その「何故、成田闘争が起こっていったのか?」を解説する資料館がここ。
空港問題が起きる前の平和な状態。
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そもそも、今の成田空港A滑走路周辺は三里塚と呼ばれ、宮内庁下総御料牧場と呼ばれて
いる、つまり皇室のお馬さんが育っている場所。
で、時代が時代であれば

そんな所に空港を計画するとは
この不届きもの


つーことにもなったかも知れない場所。

で続く
by mitsuonesuke | 2019-06-19 12:59 | 旅行記:JAXAと成田 | Trackback | Comments(0)
屋外展示場はまぁ、マニアが喜びそーなモノが。
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時間が違うと、離陸する方向も違ってくるので、さっきまで遠のいていた離陸音ですが。
今度は頭上を離陸していくので、近づいてくる。
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YS11 は座席半分撤去されています。
コックピットは見るだけ状態。
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新聞社が使ったセスナやヘリ。
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ここも展示は流動的みたいで、なにやら工事やっていた。
成田空港も慌ただしい。
というイメージしかないが、こちらの博物館もご同様。


by mitsuonesuke | 2019-06-18 13:29 | 旅行記:JAXAと成田 | Trackback | Comments(0)
階段にはイラストがありまして。
どこかで見たタッチ。
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これ、タミヤの箱絵かいているアノ人のタッチ・・・だねぇ。

2階の屋上に出れば、成田国際空港のA滑走路を眺めることが出来ます。
「ひこうきの丘」より距離的には同じで、見る位置が変わっただけ。
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「ひこうきの丘」に比べると、スペースも狭いし、場所も固定。
一日、日長にお目当ての飛行機を待つなら、「ひこうきの丘」が撮影アングルとしては良し。
飛行機にも「撮り鉄」ならる「撮り飛行機」のような方々、当然いるでしょうが、「撮り鉄」
のようなトラブルは聞いたことないですね。
まぁ、相手は空ですから。

3階は階段のみ、4階までがチト長い。
2階から見て、これだもの
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で4階と5階は管制塔風の作りになっている部分。
4階は展望レストラン「バルーン」。
滑走路みながら軽食でも、ってヤツ。
もち寄りません。

5階は展望室となっていて、A滑走路で離着陸する飛行機を見ることが出来ます。
空調も効いているし、ここで一日過ごすマニアもいるのでしょう。
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後ろには実際に使われていた空港管制機材も展示。
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機器的にみて・・・違った意味で博物館展示が見合う骨董品。


by mitsuonesuke | 2019-06-17 12:23 | 旅行記:JAXAと成田 | Trackback | Comments(0)
2階に上ると、模型があってそこには、同縮尺の Zeppelin と東京駅。
まじ?こんなにデケェの?
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もち、あの名機や飛行服も。
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ここで見るのは、やっぱりコレ
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で、コックピットもある。
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装甲を触りましたが・・・ほんと
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ペラッペラ。
ボールペンでも貫通すんじゃねーの?

性能重視の為、乗員は訓練で「弾に当たらないようにする。」ってか。
by mitsuonesuke | 2019-06-16 12:11 | 旅行記:JAXAと成田 | Trackback | Comments(0)
「ひこうきの丘」を出て「航空科学博物館」。
入口がなんとも「成田空港」らしい。
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駐車場は、まー普通。
つーか、そんなに来ないでしょ。
レベルで作ったスペースが妥当、というか。
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建物外観は管制棟っぽく見えますが、これは作り物。
入館料は大人1名500円ですが、JAFカードがあれば100円の割引。
駐車場から野外展示場にもいけますが、野外展示場も「航空科学博物館」の一部という
ことで入館料を支払ってから立ち入りするのがルール。
これが入場したシール。
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中はもち、空港をイメージした作り。
ただし
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ここは常時ニューリアルしているみたいで、展示が安定していない。

1階と2階は航空機などの各種展示となっている。
展示スペース中央にはボーイング747-400試作機の模型があって、それをシミュレーターで
実際に操縦する事が可能。

人気スポットだけあって、もう順番待ち
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747 の輪切りとエンジン。
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747は高校の修学旅行で沖縄行くのに乗ったのが最後・・・だったな。
by mitsuonesuke | 2019-06-15 12:03 | 旅行記:JAXAと成田 | Trackback | Comments(0)
ホテルでの朝食。
案外、食べ応えありあました。
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伊藤園ホテルズは・・・やたらある
ルート・イン・・・そこそこある
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大阪、ホテル味園・・・すげぇシンプル
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札幌、ホテル弥生・・・これ・・・あり?
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って感じ。
まぁ、行ってみればわかります。

で成田空港そばの「航空科学博物館」に向かったのですが、途中「ひこうきの丘」で駐車。
飛行機はあんま興味ないので、こんなのあったんだ?
って感じです。
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成田の滑走路から、約 600m あるそうなのですが、離陸時のジェット音は、かなり身近。
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でもって、滑走路はまるで山手線状態。
行った時は5分に一本の割合で離陸していました。
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時間を調べてくれば、お目当ての飛行機に巡り合える・・・かも。
最近では JA873J が人気みたいだし。


by mitsuonesuke | 2019-06-14 12:44 | 旅行記:JAXAと成田 | Trackback | Comments(0)
コストコで給油を終えて、今夜の宿である成田に移動。
夕方6時ということもあり、成田駅周辺は渋滞。
昔はのどかな田舎だったのだろう・・・と思ったのは次の日の話。
今回のお宿。
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成田周辺って特段・・・で近くのイオンに行って・・・
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弁当を買って、ホテルのラウンジで夕食。
観光客目当ての高い飯屋行くより、こっちの方が満足感ある。
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何食べたって、6時間経過すりゃ腹は減る。
by mitsuonesuke | 2019-06-13 12:35 | 旅行記:JAXAと成田 | Trackback | Comments(0)
JAXA を出て、ここまで来たんだからと・・・
そこから10分程度のコストコつくば倉庫店に移動。
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うーん、やっぱり地元の倉庫よりデカイ。
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つくば倉庫店は GS もあるので、給油。
これを見越して、あえて前日は 150 km の走行程度しか燃料を入れていない。
値段はコレ。
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前日、地元で給油した時はリッター 142 円。
おぉ、と思いましたが、つくば周辺のGS見ていたら、全体的に130円台。
神奈川が高いのか。
by mitsuonesuke | 2019-06-12 12:27 | 旅行記:JAXAと成田 | Trackback | Comments(0)