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デザインに負けて、ついつい買ってしまいました。
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単なるカード入れなんですけどね。
このデザインがさぁ、消費心をくすぐりますって。
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あと「サクラクレパス」のポーチとかもあるんですよね。



トヨタの車検問題・・・
行政処分が下って指定自動車整備事業の指定取消がありましたが・・・

その店舗に車検依頼すれば
他の店舗に車が回されるだけ

なので、なーんも問題ない。
つーか、回された店舗の稼働がキツクなる。

で、結果・・・まーた不正車検がおきなければいーけど。

その、ディラーで車検なんですが、そんな効率を求められるほど入庫数あるのだろうか?
トヨタ内部用語か知りませんが「45(ヨンゴー)車検」、つまり車検を45分で終わらせる。
って方針があるらしいのですが、そんなにパツパとこなさないとヤバイほど、平日の工場に入庫あるのか?

車検や12検はもっぱら Autobacs でやっているもんだから、入庫事情がわからない。
車を「ただ乗るだけ」の人って、全てディラー任せって、昔聞いたことありますがぁ。
今でも・・・いや、若者が車に興味ない。
って聞かれる昨今。

やっぱ、ディラー任せ

なんだろうなぁ。
昔に比べてディラー車検は安くなっている、とは思いますけど、やっぱ手数料云々は高いですね。
あれだけの店舗かまえているんだから、無理はないか。

んで、今年もワイパー・ブレードの交換。
これも毎年の行事・・・みたいなもんですね。
夏過ぎたら、高熱でゴムが劣化するので拭き取りが悪くなる・・・感じがするもんで。
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でもねぇ、年に一度だと、やりかた忘れてる。
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そーだ。
寒冷地仕様のワイパーアームに交換するの、どーしよっか。



ルーターは1階の玄関に置いてあります。
無線LAN 中継機_c0143347_09413466.jpg
で、時々2階からは接続しにくい事象が出ていたのですが、WSR-1166DHPL2 に交換したのでそれも無くなった。
うーん、まぁ、中継機は入れておくか。ってことで。
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▲バッファロー WiFi 無線LAN 中継機 WEX-733DHP/N

1階本機の前で接続設定。
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で、2階に持って行って接続状況を確認。
無線LAN 中継機_c0143347_09421174.jpg
うーん、ここは電子レンジの裏で熱風がくるなぁ。
ってこで2階リビングの長椅子裏にあるコンセントに設置。
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これで2階での接続も良好・・・
って実際は有線LANでのPC操作が主なので、無線環境なんて寝る前に Kindle で使う程度しか利用しないんですけどね。
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1階の本機のほーが、受信状況強い・・・


レイの保育園で「ハロウィン」イベントがあったそーで。
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鈴桜も乱入。
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この世代には「ハロウィン」なんて、当たり前なイベント。
ってことになるんでしょうね。

当方の世代だと、すげぇ違和感がある。



最近、GRS200が走行中に「キリキリ」と金属が擦れる音がするのでディラーに入庫。
で、入庫前に消去法で原因を考える。

・ステアリング・シャフト?
・ステアリング・ボックス?

で、入庫。
メカさんが確認したいと言うので、ちょいメカさんに運転してもらうことに。
停車している状態でメカさんがハンドルを回す。
音が無い。

これでステアリング系は選択肢から排除。

で、気になるのが金属音。
となると、シャフト・ブーツが破裂した?

いいや、出る前に確認したがぁ
タイヤハウスは綺麗なもんだ。

で・・・ショック?
うーん、3500cc ならわかるが、2500cc で 8万キロちょいでショックが逝くか?
それにショックなら異音は凹凸を超えた時にでるだろ・・・ふつー。

メカさん曰く。
この手の音は聞いたことないですねぇ。

おい・・・
ディラー到着後・・・

うーん、何の音ですかねぇ?
預かっていいですか?


つーので、そのまま入院。

で入院から2日後。・・・
あきれた。

フロント・ブレーキパッドに付けてある
インジケーターが逆になってます。
これが擦れて異音が出ていますね。

はぁ?
インジケーター?

それって、人為的ミスってことですか?

うーん、車検やったとき。
ショップで付け間違えたと思います。


・・・素人かい!?

説明。
ブレーキ・パッドはすり減ってくると運転中に気づくよう、インジケーターという金具、これ。
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これがブレーキ・ローターに接触し「キーキー」音がする仕組みになっているのですがぁ。
これを逆につけた。
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先人諸氏の画像を拝借。
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この金属のでっぱりが外側でなく、内側に向けて取り付けされていた・・・わけ。
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次の車検は考えよう。